Smart Key: programlama, aracın belirlenmesiyle başlar.
Smart Key, araca göre farklı anahtar ve konfor işlevlerini ifade eder. Bu nedenle ön incelemede model, üretim yılı, mevcut anahtarlar ve aracın tam tepkisi önemlidir.
Ancak bu bilgiler belirlendikten sonra konunun anahtar, radyo iletişimi, çalıştırma izni veya kontrol ünitesiyle ilgili olup olmadığı söylenebilir. Yalnızca anahtar kabına veya model adına bakılarak programlanabilirlik sonucu çıkarılmaz.
Keyless-Go: giriş, uzaktan kumanda ve motor çalıştırmayı ayrı gözlemleyin.
Araç anahtarsız açılmıyor ancak uzaktan kumanda hâlâ çalışıyorsa bu, anahtarın hiç tanınmamasından farklı bir belirtidir. Kapının açılması da tek başına çalıştırma izni olduğunu göstermez.
Hangi kapı veya işlevin etkilendiğini, mesaj görünüp görünmediğini ve ikinci anahtarın farklı tepki verip vermediğini açıklayın. Böylece anahtar ya da kontrol ünitesi aceleyle değiştirilmeden sonraki kontroller daraltılabilir.
IMMO teşhisi: immobilizer ve çalıştırma izni bir sistem konusudur.
Çalıştırma izni alınamadığında anahtar tanıma, güç beslemesi, iletişim ve ilgili kontrol üniteleri incelenebilir. Tek bir belirti, immobilizerin arızalı olduğunu kanıtlamaz.
MG AutoTech, güvenlik sistemlerini aşmaya yönelik talimat yayımlamaz veya hazırlamaz. Her meşru talebin temelinde mülkiyet belgesi, araç bilgileri ve aşma prosedürü içermeyen teşhis bulunur.
BMW CAS, FEM ve BDC: modül adı tek başına teşhis değildir.
BMW serisine göre CAS, FEM veya BDC; anahtar tanıma, çalıştırma izni ve araç işlevlerinde rol alabilir. Değerlendirme için seri, üretim yılı, mesajlar, mevcut anahtarlar ve kontrol ünitesi iletişimi gerekir.
Bir modülün adının geçmesi uyumluluk veya onarım taahhüdü değildir. Kodlama, uyarlama, anahtar sorunu ve olası kontrol ünitesi arızası ancak aracın somut durumu incelendikten sonra ayrıştırılır.