MG AutoTech Stuttgart
143değerlendirmeAracınızı araç bulucudan seçin veya sorunu ve hedefinizi bize iletin. MG AutoTech, uygun sonraki adımı belirlemeden önce aracın teknik durumunu değerlendirir.
Aracınız
Aracınızı ve hangi konuda destek istediğinizi belirtin. Böylece talebiniz en baştan doğru teknik bilgilerle değerlendirilir.
Randevu ve fiyat teklifi isteyinMarka, model, üretim yılı ve motor
Yaşanan sorun, uyarı mesajı veya istenen hizmet
MG AutoTech uygun sonraki adımı değerlendirir
Fiyatlara genel bakış
Üç ayrı seçenek: yalnızca BMW ECU kilit açma, kapsamlı BMW paketi veya standart Stage 1. Uygun seçenek, araç ve ECU bilgilerine göre belirlenir.
Stage 1 içermeyen BMW ECU kilit açma
Standart ücret: ön kontrolden sonra uygunluğu onaylanan ECU başına, sökme ve takma dahil 150 €; işlem aynı iş gününde tamamlanır. S68 bu kapsama girmez: ECU başına 500 € veya iki ECU birlikte 899 €; işlem süresi ayrıca teyit edilir. Stage 1, yazılım haritası ve uygulama lisansı dahil değildir.
BMW ECU kilit açma detaylarıBMW aynı gün paketi
B47, B48, B57, B58 veya S58 motorlu BMW’ler için kapsamı açıkça belirlenmiş paket; yaklaşık 07/2020 ve sonrasındaki kilitli ECU’lar da değerlendirilir. Paketin uygunluğu, araç bilgilerinin doğrulanmasıyla belirlenir.
BMW paketi detaylarıStage 1
Başlangıç fiyatı, teknik açıdan uygun ve ECU erişimi sorunsuz olan araçlar için geçerlidir. Kesin fiyat; ECU’ya, erişim yöntemine, aracın durumuna ve gereken teşhise göre belirlenir ve işlemden önce teyit edilir.
Stage 1 detaylarıHizmet kapsamımız
MG AutoTech’in hizmetleri standarda yakın Stage 1 ile sınırlı değildir. Günlük kullanıma uygun optimizasyonların yanında performans modelleri, süper spor otomobiller ve özel yapım yüksek performans projeleriyle de ilgileniyoruz. Belirleyici olan genel güç vaatleri değil; donanım, yazılım sürümü, yakıt, ısıl kapasite payı, şanzıman sınırları ve somut kullanım amacıdır.
ECU ve TCU yazılımı, arıza teşhisi, kilit açma, veri analizi ve araca özel kalibrasyon birlikte ele alınır. Bu yaklaşım seri üretim araçlar, performans modelleri ve süper spor otomobiller için de geçerlidir.
Standarda yakın benzinli ve dizel araçlar için araca özel yazılım optimizasyonu. Kullanılabilir tork, gaz tepkisi ve günlük kullanıma uygun sonuç ön plandadır.
Stage 1 ve yazılım optimizasyonu02AMG · M · RS · PorscheYüksek performanslı seri üretim platformları ve mevcut donanım yükseltmeleri için performans kalibrasyonu. ECU ve TCU ayrı ayrı değil, birlikte ele alınır.
Performans mühendisliği03Süper spor otomobillerFerrari, Lamborghini, McLaren, Aston Martin, Bentley ve diğer özel otomobiller için teknik proje değerlendirmesi ve yazılım çözümleri. Her taahhütten önce kontrol ünitesi, yazılım sürümü ve aracın durumu incelenir.
Süper spor otomobiller için chip tuning04Özel yüksek performans projeleri1.500+ PS üzerindeki karmaşık projelere uzanan deneyim ve özel ECU/TCU kalibrasyonu. Esas alınan; istenen bir rakam değil, donanım, yakıt, ısıl kapasite payı ve ölçüm verileridir.
Özel kalibrasyonNereden başlamalı?
Taleplerin çoğu yanan bir lamba, ekrandaki bir mesaj veya çalışmayan bir araçla başlar. Size uyan durumu seçin; konu ardından değerlendirilir.
Motor arıza lambası, ekrandaki uyarı mesajı veya arıza tespit cihazından alınan bir kod.
İlgili hizmetleri göster02Araç çalışmıyorAnahtar dönüyor ama tepki yok, kontak ve gösterge paneli açılmıyor veya anahtar tanınmıyor. Önce neden belirlenmeli.
İlgili hizmetleri göster03Emisyon veya AdBlue uyarısıPartikül filtresi, EGR, kalan mesafe gösteren AdBlue uyarısı veya tekrarlayan NOx arızaları.
İlgili hizmetleri göster04Kontrol ünitesinde sorun varKontrol ünitesi iletişim kurmuyor, değiştirilmiş veya okunup programlanması gerekiyor.
İlgili hizmetleri göster05Daha fazla performans istiyorsunuzGenel güç vaatleri yerine teknik ön değerlendirmeye dayalı yazılım optimizasyonu.
İlgili hizmetleri gösterATÖLYEDEN
Stuttgart’tan araçlar, kontrol üniteleri ve atölye anları. Fotoğraflar otomatik değişir; istediğiniz zaman duraklatabilir veya bir fotoğraf seçebilirsiniz.
MG AutoTech çalışma alanında sarı Mercedes G-Serisi.
HİZMETLER
İhtiyacınız olan hizmeti doğrudan seçin. Her hizmet sayfasında nelerin kontrol edildiği, hangi araç bilgilerinin gerektiği ve sonraki adımlar anlatılır.
Standart veya standarda yakın donanım için yazılım optimizasyonu. Motor, şanzıman, yazılım sürümü ve aracın durumuna göre uyarlanır.
Hizmeti inceleyin02TCU / PerformansŞanzıman optimizasyonu ve performans işlevleriTCUVites değiştirme mantığıAraç kontrolüŞanzıman yazılımı, vites değiştirme mantığı ve araca özel işlevler; mevcut durum, sıcaklık ve kullanım amacına göre değerlendirilir.
Hizmeti inceleyin03Arıza teşhisi ve kodlamaAraç arıza teşhisi ve kodlamaArıza hafızasıCanlı verilerKodlamaSorunun belirtileri, kayıtlı arızalar, canlı veriler ve kodlama ihtiyacı ayrı ayrı değerlendirilir.
Hizmeti inceleyin04ECU / TCUECU/TCU hizmetleri ve klonlamaOkumaYedeklemeKlonlamaOkuma, yedekleme, klonlama ve programlama; ünite tanımlaması, mevcut yazılımın belirlenmesi ve düzgün bir yedekleme planıyla başlar.
Hizmeti inceleyin05Korumalı kontrol üniteleriECU kilit açmaErişimECU tipiYazılım sürümüModern ECU’larda önce erişim ve düzenlemenin teknik açıdan uygun olup olmadığı belirlenir.
Hizmeti inceleyin06Dizel sistemleriDPF arıza teşhisi ve rejenerasyonDPFDiferansiyel basınçRejenerasyonKurum ve kül yükü, diferansiyel basınç, sıcaklıklar ve rejenerasyon koşulları birlikte değerlendirilir.
Hizmeti inceleyin07Mercedes fren elektroniğiMercedes SBCFren elektroniğiUyarıArıza teşhisiSBC uyarıları güvenlikle ilgilidir ve doğru bir teknik teşhis gerektirir.
Hizmeti inceleyin08Mercedes çalıştırma izniMercedes ELV / ESL / EZS / EISÇalıştırma izniDireksiyon kilidiEZS/EISELV/ESL/EZS/EIS konuları SBC’den ayrı ele alınır ve araç bilgilerine göre değerlendirilir.
Hizmeti inceleyin
Çalışma yaklaşımımız
Araç yazılımı, arıza teşhisi ve kontrol ünitesi işlemleri ilgili araca bağlıdır. Bu nedenle süreç veriler, belirtiler ve teknik değerlendirmeyle başlar.
Marka, model, üretim yılı, motor, sorun veya hedef düzenli bir şekilde alınır.
MG AutoTech; arıza teşhisi, yazılım, kodlama veya kontrol ünitesi işlemlerinden hangisinin uygun olduğunu değerlendirir.
Ardından uygun yol belirlenir: yerinde randevu, iletişim, kargo veya B2B platformu.
Başlangıç noktası
Araç bilgilerinizi ve sorunu gönderin. MG AutoTech ardından talebinize uygun teknik yolu belirler.
Talep oluşturunAtölyeler, tuning firmaları ve şirketler için özel ECU/TCU dosya geliştirme, teknik dosya incelemesi, iş bazlı dosya satışı ve destek. Profesyonel talep kanalı, bireysel müşterilere yönelik atölye sitesinden ayrı tutulur.
Müşteri görüşleri
Toplam sayı tek bir platforma ait olarak sunulmaz. Güncel, herkese açık müşteri görüşlerine bağlantısı verilen Google İşletme Profilinden ulaşabilirsiniz.
Rehberler
Yazılım aşamaları, dizel sistemleri ve arıza teşhisi hakkında sık sorulan sorulara kısa açıklamalar. Genel vaatler değil, somut bilgiler.
DPF temizliği mi, DPF OFF mu? Karayolunda kullanılan araçlar için nedenler, arıza kodları, teşhis, rejenerasyon ve temizlik hakkında anlaşılır rehber.
RehberlerStage 1, Stage 2 ve Stage 3: Anlaşılır açıklamaStage 1, Stage 2 ve Stage 3: Yazılım ve donanım farkları, teknik gereklilikler, riskler ve chiptuning öncesinde sorulması gerekenler.
Konum
Arıza teşhisi, yazılım, kodlama ve kontrol ünitesi hizmetleri için talep araç bilgileriyle başlar. Sonraki adım duruma uygun şekilde netleştirilir.
Çalışma saatleri: Pzt–Cmt 10:00–19:00 · Paz kapalı · Pazar günleri acil durumlar için yalnızca WhatsApp’tan yazın (lütfen aramayın)
Sonraki adım
Araç bilgilerinizi, yaşadığınız sorunu veya ulaşmak istediğiniz sonucu paylaşın. MG AutoTech, randevu ya da işlem önermeden önce teknik seçenekleri değerlendirir.
