Ekskavatör · yükleyici · dozer · iş makineleri

İnşaat ve iş makineleri için yazılım optimizasyonu ve arıza tespiti

Hidrolik yükte motor devri düşüyorsa, makine gücü kısıtlıyorsa veya DPF, EGR ve AdBlue/SCR uyarıları çalışmayı engelliyorsa motor tarafı ile çalışma işlevi ayrılmalıdır. MG AutoTech tahrik tarafındaki yazılımı, ECU’yu, canlı verileri ve egzoz arıtmayı inceler.

Sarı bir iş makinesinin hidrolik hatları ve bağlantıları

İnşaat ve iş makineleri için temsili görsel; MG AutoTech müşteri projesi değildir.

Uygun hizmet alanları

Tek başlangıç, ayrıntılı teknik sayfalar.

Bu sayfa kullanım alanını açıklar. Teknik ayrıntılar mevcut hizmet sayfalarında kalır; böylece tekrar eden veya çelişen anlatım oluşmaz.
Yazılım ve aktarma sistemiMotor yazılımı ve harita optimizasyonu · Şanzıman ve TCU ayarı

Motor yazılımı ve harita optimizasyonu

Tork üretimi, gaz tepkisi ve güç dağılımı ancak durum, yük profili ve kontrol ünitesi incelendikten sonra ayarlanır.

Hizmet ayrıntısı

Şanzıman ve TCU ayarı

Vites stratejisi, tork izinleri ve koruma sınırları yalnızca şanzıman ve kontrol ünitesi teknik olarak uygunsa değerlendirilir.

Hizmet ayrıntısı
Arıza tespiti ve canlı verilerArıza tespiti, hata kodları ve canlı veriler

Arıza tespiti, hata kodları ve canlı veriler

Parçaları tahminle değiştirmek yerine koruma modu, güç kısıtlaması, uyarılar ve performans kaybı sistemli biçimde ayrıştırılır.

Hizmet ayrıntısı
Kontrol üniteleri ve verilerECU / TCU ve kontrol ünitesi hizmeti · Kontrol ünitesi klonlama ve veri aktarımı · ECU onarımı ve arıza değerlendirmesi

ECU / TCU ve kontrol ünitesi hizmeti

Takılı sisteme göre tanımlama, okuma, yedekleme, programlama ve teknik erişim imkânı kontrol edilir.

Hizmet ayrıntısı

Kontrol ünitesi klonlama ve veri aktarımı

Değişim ihtiyacında teknik olarak uygun üniteye veri aktarımı incelenir; her kontrol ünitesi tamamen okunabilir veya uyumlu değildir.

Hizmet ayrıntısı

ECU onarımı ve arıza değerlendirmesi

Besleme, iletişim, donanım ve veri durumu kontrol edilir; onarım, programlama ve değişim ayrı yollar olarak değerlendirilir.

Hizmet ayrıntısı
Egzoz arıtma sistemleriDPF, EGR, AdBlue, SCR ve NOx

DPF, EGR, AdBlue, SCR ve NOx

Kurum yükü, rejenerasyon, sensörler, dozajlama ve sistem iletişimi önce teşhis edilir; donanım makineye göre değişir.

Hizmet ayrıntısı

Bağlantı verilen binek otomobil tekliflerinde yer alan fiyat ve süreler bu araç ve makine sınıfları için otomatik olarak geçerli değildir. Kesin teklif teknik ön değerlendirmeden sonra hazırlanır.

Belirtiler ve arama nedenleri

Teknik kontrol nereden başlar?

Aynı belirti yazılım, sensör, mekanik, elektrik veya egzoz arıtma sisteminden kaynaklanabilir. Bu nedenle her değişiklikten önce doğru ayrım yapılır.
Hidrolik yükte motor devri düşüyor

Kaldırma, kazma, yükleme veya sürüş sırasında motor devri sert düşüyor. Motor gücü, hidrolik talep ve kontrol ayrı ölçülmelidir.

Çalışırken güç kısıtlaması veya koruma modu

Makine torku veya devri sınırlıyor. Hata kodları, sıcaklık, turbo, yakıt ve egzoz sistemi nedeni gösterir.

Sık veya yarım kalan rejenerasyon

Uzun rölanti ve düşük yük egzoz sıcaklığını düşürebilir; sensör veya motor arızası da DPF rejenerasyonunu engelleyebilir.

AdBlue/SCR arızası ve güç kısıtlaması

İşlem belirlenmeden önce dozajlama, pompa, hatlar, sıcaklık ve NOx sensörleri ile iletişim kontrol edilir.

ECU arızası veya değişim ihtiyacı

İletişim yokluğu, su hasarı, yüksek voltaj veya değişim ihtiyacında onarılabilirlik, veri erişimi ve klonlama yolu ayrı incelenir.

Daha fazla kullanılabilir motor gücü

Ayar; motor, soğutma, tahrik, hidrolik talep, koruma işlevleri ve gerçek çalışma çevrimine göre değerlendirilir; genel azami güç rakamına göre değil.

Araç ve makine türleri

Hangi inşaat ve iş makineleri için talep gönderilebilir?

Talep motor kontrolü ve tahrikle ilgili sistemleri kapsar. Hidrolik, fren, kaldırma, yük momenti ve diğer güvenlik kontrol üniteleri ayrı uzmanlık alanlarıdır ve otomatik olarak dahil değildir.

Ekskavatörler, yükleyiciler ve dumperler

Paletli ve tekerlekli ekskavatör, lastikli ve teleskopik yükleyici ile dumperler; motor, ECU, emisyon seviyesi, hidrolik görev ve veri erişimine göre incelenir.

Dozer, greyder, silindir ve özel makineler

Paletli traktör, dozer, greyder, silindir ve diğer iş makinelerinde farklı motor/kontrol ünitesi ağları ve çalışma çevrimleri vardır.

Motorlu vinçler ve taşıyıcı araçlar

Mobil vinç veya vinç taşıyıcısında motor/araç tarafı değerlendirilebilir. Vinç kontrolü, yük moment sınırlayıcısı, kaldırma sistemi ve güvenlik işlevleri açıkça ayrıdır.

Standart dosya değil, kullanım odaklı çözüm

Motor arızası mı, hidrolik arızası mı? Ayrım belirleyicidir.

Zayıf çalışma işlevi motor yazılımı arızasını kanıtlamaz. Pompa, valf, basınç kontrolü, hidrolik sıcaklık, tahrik ve motor yönetimi benzer davranış gösterebilir. Gücün nerede kaybolduğunu teşhis ve makine verileri göstermelidir.

Modern Stage V makinelerde rölanti oranı, yük, egzoz sıcaklığı ve sensörler rejenerasyonu etkiler. “Arazi kullanımı” DPF, EGR, AdBlue veya SCR değişiklikleri için teknik ya da hukuki genel izin değildir.

Çalışma süreci

İlk mesajdan sağlam teknik karara.

Net bir süreç; tahmini, mevcut veri durumunu ve teknik kararı birbirinden ayırır.
  1. 01

    Makineyi kesin olarak tanımlayın

    Üretici, tip, üretim yılı, motor, güç, kontrol ünitesi ve mevcut değişiklikler birlikte değerlendirilir.

  2. 02

    Arızayı yazılım durumundan ayırın

    Uyarılar, hata kodları, canlı veriler ve gerçek kullanım; önce arıza tespiti, onarım veya yazılım işlemi gerekip gerekmediğini gösterir.

  3. 03

    Uygulanabilirliği ve kapsamı netleştirin

    Çalışma yöntemi, gerekli belgeler ve somut teklif ancak ön kontrolden sonra belirlenir.

Doğru bilgilerle doğrudan talep oluşturun

İş makinesi kontrolü bu bilgilerle başlar.

Tip etiketlerini ve ekran mesajlarını okunaklı gönderin. Video, çalışma yükünde devir veya gücün ne zaman düştüğünü gösterebilir.

İş makinesini WhatsApp üzerinden kontrol ettirin
  1. 01

    Üretici, model, seri/makine numarası ve üretim yılı

  2. 02

    Motor üreticisi, motor tipi, güç ve emisyon seviyesi

  3. 03

    Çalışma saati ve motor veya ECU etiketinin fotoğrafı

  4. 04

    Hata kodu, ekran mesajı ve teşhis raporu

  5. 05

    Arızanın oluştuğu çalışma işlevi, yük ve sıcaklık

  6. 06

    İstenen hizmet ve önceki onarım/yazılım işlemleri

Açık kapsam

Tahrik yazılımı güvenlik sistemlerinden ayrı kalır.

Bu sayfa; yük moment sınırlayıcı, fren, direksiyon, kaldırma, hidrolik veya diğer güvenlik kritik kontrol ünitelerinde çalışma sözü vermez. Talep edilen sistem kabul öncesinde kesin olarak tanımlanır.

Karayoluna çıkmayan makinelerde de teknik ve emisyon şartları geçerlidir. Özel uygulamalar ancak makine, kullanım, onay ve hukuki çerçeve incelendikten sonra değerlendirilir; yasal uygunluk veya belirli sonuç garanti edilmez.

Sık sorulan sorular

Sık sorulan sorular: İnşaat ve iş makineleri

MG AutoTech hangi iş makinelerini inceleyebilir?

Ekskavatör, yükleyici, dumper, dozer, greyder, silindir, teleskopik yükleyici ve motorlu taşıyıcılar motor ECU, yazılım, arıza tespiti ve egzoz arıtma için gönderilebilir. Uygulanabilirlik makine bazında kontrol edilir.

Motor devrinin düşmesi her zaman yazılım sorunu mu?

Hayır. Motor beslemesi, turbo, sensörler, soğutma, hidrolik pompa, valfler, basınç kontrolü ve tahrik etkili olabilir. Motor ve makine verileri birlikte incelenir.

İş makinesi neden çok sık rejenerasyon yapar?

Uzun rölanti, düşük yük, düşük egzoz sıcaklığı, yüksek kurum veya hatalı sensör ve motor verileri söz konusu olabilir. Teşhis gerçek çalışma çevrimini değerlendirir.

AdBlue veya SCR arızası güç kısıtlaması yapabilir mi?

Evet. Sistem ve algılanan arızaya göre motor yönetimi koruma veya güç sınırı uygulayabilir. Neden hata kodu ve ölçümle doğrulanır.

MG AutoTech vinç veya yük moment kontrolüne müdahale ediyor mu?

Bu hizmet kapsamında hayır. Motorlu vinçte talep yalnızca açıkça tanımlanan motor/araç tarafını kapsar. Kaldırma sistemi, yük moment sınırlayıcısı ve güvenlik kontrolleri ayrıdır.

İş makinesi ECU’su klonlanabilir mi?

Orijinal ünite, yedek, donanım, veri erişimi ve durum uygunsa değerlendirilebilir. Tam okunabilirlik ve tak-çalıştır sonucu genel olarak vaat edilmez.

Arazi makinesinin emisyon sistemi doğrudan değiştirilebilir mi?

Hayır. “Arazi kullanımı” otomatik izin değildir. Makine, emisyon kuralları, onay ve kullanım belirli durum için incelenmelidir.

Diğer kullanım alanları

Farklı araç sınıfı, aynı ayrıntılı ön kontrol.

Değerlendirmeyi destekleyen üretici ve mevzuat kaynakları.Bu bağlantılar sistem ve kullanım sınırlarını açıklar. Arıza tespitinin veya araca özel uygunluk değerlendirmesinin yerini tutmaz.

Ekskavatör · yükleyici · dozer · iş makineleri

Makine bilgilerini gönderin, motor ile çalışma sistemini ayıralım.

Tip etiketi, motor/ECU bilgisi, çalışma saati, hata kodu ve yük altında kısa video teknik ön kontrolün temelini oluşturur.
İş makinesi talebini WhatsApp’tan gönderin