Anfrage klären
Fahrzeugdaten, Fehlerbild und Ziel werden vorab geprüft, damit kein unpassender Service verkauft wird.
Leistungen MG AutoTech
Die richtige Leistung für Ihr Fahrzeug.
Starten Sie mit Ihrem Ziel, einer Warnmeldung oder dem betroffenen System. Jede Leistung erklärt Prüfung, Grenzen und den nächsten Schritt – von Chiptuning bis Steuergeräte- und Abgasdiagnose.
60-Sekunden-Check
Was trifft auf Ihr Fahrzeug zu?
Wählen Sie das auffälligste Symptom. Sie erhalten passende nächste Schritte und können die technische Vorprüfung direkt mit dem richtigen Thema vorbereiten.
Der Check ersetzt keine Diagnose und bestätigt weder Bauteil, Kompatibilität noch Preis.01Mercedes startet nicht oder Zündung bleibt aus
Beim Mercedes dreht der Schlüssel ohne Wirkung, das Kombiinstrument bleibt dunkel oder die Lenksperre löst nicht.
Passende Schritte anzeigen02AdBlue-Warnung oder Restreichweite im DisplayNachfüllen hilft nicht, die Meldung kommt wieder oder eine Startverhinderung wird angekündigt.
Passende Schritte anzeigen03DPF-Warnung oder Regeneration klappt nichtPartikelfilter-Warnung, hohe Beladung, Leistungsverlust oder wiederkehrende Regenerationsprobleme.
Passende Schritte anzeigen04Getriebe im Notlauf oder auffällige SchaltvorgängeRuckeln, harte Wechsel, verzögerte Reaktion oder Getriebewarnung zuerst technisch einordnen.
Passende Schritte anzeigen05Motorsteuergerät antwortet nicht, ist defekt oder wurde ersetztKeine Kommunikation, Reparatur, Ersatzgerät, Datenübertragung, Programmierung oder Clone-Bedarf klären.
Passende Schritte anzeigen06BMW-App meldet „Unlock required“MHD, MG Flasher oder bootmod3 verlangt einen Unlock; ECU und Softwarestand vorab prüfen.
Passende Schritte anzeigen07Motorkontrollleuchte kommt nach dem Löschen wiederWarnlampe, Fehlercode oder Notlauf kehrt zurück; Ursache statt nur den Eintrag prüfen.
Passende Schritte anzeigen08Kühlmitteltemperatur liegt bei 105–110 °CSollwert, mechanischen Fehler und Eignung einer Thermostat-Softwareoptimierung trennen.
Passende Schritte anzeigen09Mehr Leistung und besseres Ansprechverhalten gewünschtStage 1 anhand von Fahrzeugzustand, Motor, Steuergerät und Einsatzzweck vorprüfen.
Passende Schritte anzeigen10Mercedes zeigt eine SBC- oder BremswarnungWarntext, Fehlercode und Bremsverhalten sicherheitsorientiert prüfen; Reset ist nicht automatisch Reparatur.
Passende Schritte anzeigen11Schlüssel verloren oder nicht erkanntSchlüsselverlust, Funk-/Keyless-Problem oder fehlende Startfreigabe passend einordnen.
Passende Schritte anzeigenIhre Auswahl
Passende nächste Schritte.
Die Auswahl aus dem Service-Check wurde übernommen. Lesen Sie die passende Serviceseite oder bereiten Sie Fahrzeugdaten und Fehlerbild direkt zur Vorprüfung vor.
- Problem
- Motorsteuergerät antwortet nicht, ist defekt oder wurde ersetzt
Problem
ECU Reparatur
Das Fahrzeug startet nicht, geht aus oder das Motorsteuergerät kommuniziert nicht; Kunden suchen eine belastbare ECU-Prüfung und einen passenden Reparaturweg.
ProblemECU Klonen
Das Original-Motorsteuergerät ist defekt oder soll ersetzt werden; relevante Fahrzeugdaten sollen auf ein technisch passendes Spendersteuergerät übertragen werden.
ProblemMotorsteuergerät Programmierung
Kunden benötigen ECU Programmierung, Flash, Update oder Wiederherstellung nach Softwareproblem.
ProblemSteuergeräte Service
Ein ECU-, TCU-, Komfort- oder Karosseriesteuergerät ist auffällig; Kunden benötigen eine systemübergreifende technische Bewertung und den richtigen Spezialservice.
Fachbereiche
Nach Aufgabe und System geordnet.
Wählen Sie den Fachbereich, der zu Fahrzeug, Ziel oder Fehlerbild passt. Die Detailseite zeigt, was benötigt wird und wie die Anfrage weitergeht.
01
Leistungsoptimierung
Software- und Funktionsoptimierungen für seriöse Mehrleistung, besseres Ansprechverhalten und abgestimmte Getriebestrategien.
6 Leistungen- Chiptuning Stage 1MG AutoTech optimiert Motorsoftware fahrzeugbezogen, mit Blick auf Zustand, Steuergerät, Getriebegrenzen und Alltagstauglichkeit.Leistung ansehen
- Kühlmitteltemperatur / Thermostat-SoftwareBei technisch geeigneten Fahrzeugen optimiert MG AutoTech die elektronische Thermostatregelung fahrzeug- und motorspezifisch. Ziel ist ein passendes thermisches Fenster – nicht die tiefstmögliche Temperatur um jeden Preis.
- Soll-/Ist-Werte prüfen
- Thermostat-Kennfelder
- Keine Stage 1
- Getriebeoptimierung TCUEine TCU Optimierung kann Schaltlogik, Drehmomentstrategie und Fahrbarkeit verbessern, muss aber zum Getriebezustand passen.Leistung ansehen
- Performance EngineeringBei leistungsstarken Serienplattformen entscheidet nicht die Datei, sondern die Abstimmung des Gesamtsystems: Motorsteuergerät, Getriebesteuergerät, vorhandene Hardware, Kraftstoff und thermische Reserven gehören in dieselbe Betrachtung.Leistung ansehen
- Supersportwagen ChiptuningSupersportwagen werden hier nicht als Sonderfall behandelt, sondern nach demselben Grundsatz wie jedes andere Fahrzeug: Steuergerät, Softwarestand, Hardware und Zustand entscheiden über die Machbarkeit — nur sind die Anforderungen und die Konsequenzen eines Fehlers höher.Leistung ansehen
- Individualabstimmung für HochleistungsprojekteSobald ein Fahrzeug den Serienzustand verlässt — größere Aufladung, geändertes Kraftstoffsystem, angepasste Mechanik — existiert keine passende Datei mehr. Was dann zählt, ist eine Abstimmung, die auf das konkrete Setup und dessen Messdaten aufgebaut wird.Leistung ansehen
02
Abgasnachbehandlung & Fehlerdiagnose
Diagnose von AdBlue, SCR, DPF, AGR/EGR, NOx, Motorkontrollleuchte und wiederkehrenden Fehlercodes.
8 Leistungen- AdBlue-System DiagnoseNachfüllen allein hilft nicht, wenn Druckaufbau, Heizung, Leitungen, Dosiermodul, Flüssigkeitsqualität oder Sensorwerte nicht plausibel sind.Leistung ansehen
- SCR-System DiagnoseEin SCR-Fehler beweist weder einen defekten Katalysator noch einen defekten NOx-Sensor. Dosierung, Temperatur, Abgasweg und Messwertkette müssen zusammenpassen.Leistung ansehen
- DPF Diagnose & RegenerationWer wegen einer DPF-Meldung ein Angebot über den kompletten Filter bekommt, sollte vorher messen lassen. In einem erheblichen Teil der Fälle sitzt die Ursache nicht im Filter, sondern im Differenzdrucksensor, in einer zugesetzten Druckleitung oder in einem Fahrprofil, das keine Regeneration zulässt.Leistung ansehen
- AGR / EGR DiagnoseAGR-Fehler bedeuten nicht automatisch, dass nur das AGR-Ventil defekt ist. Luftmasse, Ladedruck, Stellglied, Kühler und Verkabelung gehören zur Diagnose.Leistung ansehen
- NOx-Sensor DiagnoseEin NOx-Code kann den Sensor betreffen, aber auch Versorgung, Heizung, Datenkommunikation, Verkabelung, Abgasleck oder das SCR-Umfeld.Leistung ansehen
- Motorkontrollleuchte DiagnoseEine Motorkontrollleuchte kann von AdBlue, DPF, AGR, Zündung, Ladedruck, Sensorik oder vielen anderen Systemen kommen.Leistung ansehen
- DTC Fehlercode AnalyseDTC-Analyse bedeutet nicht, Warnsysteme blind zu unterdrücken. Ziel ist, den Code, seine Bedingungen und die Ursache nachvollziehbar zu bewerten.Leistung ansehen
- FahrzeugdiagnoseWenn die Ursache unklar ist, hilft eine strukturierte Diagnose über mehrere Steuergeräte statt einzelner Vermutungen.Leistung ansehen
03
Steuergeräte
ECU Unlock, Klonen, Programmierung und Steuergeräte-Service mit Datensicherung, Identifikation und sauberem Ablauf.
7 Leistungen- BMW ECU UnlockDer Standardpreis für einen freigegebenen BMW ECU Unlock beträgt 150 € je Steuergerät inklusive Aus- und Einbau; nach Termin und erfolgreicher Vorprüfung bearbeiten wir den Standardumfang am selben Werktag. S68 ist ausgenommen: 500 € je ECU oder 899 € für beide Steuergeräte zusammen, ohne pauschale Same-Day-Zusage. Stage 1 bleibt getrennt.Leistung ansehen
- ECU KlonenBeim ECU-Klonen übertragen wir die für das Fahrzeug relevanten Daten des Originalsteuergeräts auf ein technisch passendes Ersatzgerät – sofern Originaldaten, Hardware und Softwarestand den Clone zulassen.Leistung ansehen
- ECU ReparaturStartprobleme, Aussetzer, keine Kommunikation oder Fehler nach Wasser- und Spannungseinwirkung können zum Motorsteuergerät führen. Wir trennen zuerst ECU-Defekt, Fahrzeugumfeld und Datenproblem – danach entscheiden wir über Reparatur, Clone oder Ersatz.Leistung ansehen
- Motorsteuergerät ProgrammierungECU Programmierung kann Originalsoftware wiederherstellen, Softwarestände prüfen oder ein Ersatzsteuergerät vorbereiten.Leistung ansehen
- Immo OFFWenn der Schlüssel nicht erkannt wird, die Startfreigabe fehlt oder das Fahrzeug nach einem Steuergerätetausch nicht startet, identifizieren wir die Ursache und nennen den passenden Weg: Reparatur, Anlernen, Codierung, ECU Clone oder – nur im berechtigten, geeigneten Einzelfall – Immo OFF.Leistung ansehen
- Steuergeräte ServiceWenn ein Modul ausfällt, mehrere Steuergeräte Kommunikationsfehler melden oder ein Ersatzmodul vorbereitet werden soll, ordnen wir Bauteil, Fahrzeugverbund und den passenden Spezialweg ein.Leistung ansehen
- Hybrid- und Elektro-DiagnoseHybride und Elektrofahrzeuge sind elektronisch komplexer, nicht unzugänglich. Steuergeräte, Fehlerspeicher, Codierung und — bei Plug-in-Hybriden — die Software der Verbrennerseite werden hier genauso fahrzeugbezogen bewertet wie bei jedem anderen Antrieb.Leistung ansehen
04
Codierung & Nachrüstung
Fahrzeugcodierung, BMW Codierung, CarPlay Nachrüstung sowie Mercedes ELV/ESL und SBC Spezialthemen.
5 Leistungen- FahrzeugcodierungCodierung verändert Konfigurationen im Fahrzeug. MG AutoTech prüft, welche Funktionen zur Ausstattung, Software und Sicherheit passen.Leistung ansehen
- BMW CodierungBMW Codierung hängt stark von Baureihe, Softwarestand, Fahrzeugauftrag, Ausstattung und Steuergerät ab.Leistung ansehen
- CarPlay NachrüstungCarPlay kann je nach Fahrzeug nativ aktivierbar sein oder ein Nachrüstmodul erfordern. Entscheidend sind Head-Unit, Software und Ausstattung.Leistung ansehen
- Mercedes ELV / ESLIhr Mercedes lässt sich öffnen, doch die Zündung bleibt aus, Tacho und Kontrollleuchten sind dunkel, der Anlasser reagiert nicht oder das Lenkradschloss reagiert nicht? Wir grenzen Schlüssel, EZS/EIS, ELV/ESL, Bordnetz und Starter voneinander ab. Für den diagnostisch bestätigten elektronischen ELV-Fehlerpfad ist unsere fahrzeugspezifische Emulatorlösung auf dauerhaften Betrieb ausgelegt.
- Mercedes startet nicht
- Zündung und Tacho bleiben aus
- Lenkradschloss entriegelt nicht
- ELV-/ESL-Prüfung
- Versandservice deutschlandweit
- Komplettservice in Stuttgart
- Mercedes SBC ReparaturMG AutoTech repariert Mercedes SBC-Einheiten in Stuttgart. SBC ist ein sicherheitsrelevantes Bremssystem – deshalb steht vor jeder Reparatur die Diagnose.Leistung ansehen
Arbeitsweise
Erst prüfen, dann umsetzen.
Die wichtigsten Leistungen folgen demselben professionellen Kern: Fahrzeugdaten, Fehlerspeicher, Messwerte, Softwarestand, Machbarkeit und klare Freigabe.
Diagnose sichern
Readout, Fehlerspeicher, Steuergerätezustand und Systemumfeld werden dokumentiert.
Lösung freigeben
Erst nach technischer Bewertung wird repariert, programmiert, codiert oder optimiert.
Ergebnis prüfen
Abschlusskontrolle, Hinweise und nächste Schritte werden sauber an den Kunden übergeben.
Anfrage
Fahrzeugdaten senden und die passende Leistung prüfen lassen.
Je genauer Fahrzeug, Fehlerbild und Ziel beschrieben sind, desto schneller lässt sich der nächste technische Schritt einschätzen.
Direkt per WhatsApp
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Böckinger Str. 32, 70437 Stuttgart